Amb l’arribada de l’estiu, la Reial Federació Motociclista Espanyola (RFME) repassa, de la mà de Peris Seguros i dels experts en pneumàtics de Bridgestone, les claus per a gaudir d’un viatge segur en moto. L’augment del trànsit, les altes temperatures i els trajectes de llarg recorregut propis d’aquesta època eleven l’exigència sobre el pilot i sobre la moto, per la qual cosa la prevenció esdevé el millor aliat a carretera.
El pneumàtic, únic punt de contacte amb l’asfalt
Els pneumàtics són el component crític de la seguretat activa: d’ells depenen l’adherència, la frenada i l’estabilitat en cada corba. La RFME recomana revisar sempre la pressió en fred, respectant els valors del fabricant i ajustant-los si es viatja amb passatger o equipatge. També és necessari vigilar el desgast del dibuix —sense esperar al límit legal d’1,6 mil·límetres— i examinar els flancs a la recerca d’esquerdes, deformacions o elements clavats. Muntar el pneumàtic homologat i adequat a l’ús de cada moto, ja sigui urbà, de viatge o esportiu, és igual de determinant que el seu manteniment.
Frens, fluids i sistema elèctric sota l’exigència de la calor
Les altes temperatures acceleren el desgast dels components sotmesos a fricció i a pressió. Abans d’un trajecte llarg convé comprovar el gruix de les pastilles de fre i el color del líquid de frens, que ha de ser clar i translúcid. El nivell d’oli, el líquid refrigerant i la neteja del radiador també s’han de revisar, igual que l’estat de la bateria i les connexions, més exposades a la corrosió amb la calor. A això se suma la comprovació de tots els llums: una avaria no detectada redueix la visibilitat del motorista enfront de la resta de vehicles.
Equipament i errors de conducció evitables
Bona part dels accidents de moto responen a fallades evitables: excés de confiança en entrar a les corbes, frenades brusques o mal executades i falta d’anticipació davant del trànsit, sobretot en encreuaments i punts cecs. A això se suma l’equipament inadequat. Casc homologat, jaqueta amb proteccions al coll, colzes i esquena, guants i botes són elements imprescindibles en qualsevol trajecte, també en els curts.
Documentació i planificació de la ruta
La preparació d’un viatge segur inclou també la logística: portar el permís de conducció corresponent, la documentació tècnica de la moto en vigor i el justificant de l’assegurança. La RFME recomana planificar el recorregut amb antelació, distribuir l’equipatge amb el pes més baix i centrat possible, i programar parades cada dues hores o cada 150-200 quilòmetres per a descansar i hidratar-se, especialment en els mesos de més calor.
