L’Ajuntament de la Seu d’Urgell ha tornat a instar la Direcció General de Transports de la Generalitat de Catalunya a impulsar millores en el transport públic que connecta la ciutat i la comarca de l’Alt Urgell amb la resta del país. El consistori reclama un increment de les freqüències, noves connexions i un servei més adaptat a les necessitats de la ciutadania per reduir el dèficit de mobilitat que pateix el territori, una demanda que compta amb el suport unànime de tots els grups municipals.
El consistori ja va posar sobre la taula aquesta problemàtica el setembre de 2025, quan va fer arribar formalment al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica un informe detallat sobre l’estat del transport públic al municipi, adreçat al subdirector general de Transport Públic, Benjamín Cubillo, i a la directora general de Transports i Mobilitat, Susi López. El document alertava que, malgrat el paper estratègic de la Seu d’Urgell com a porta d’entrada a Andorra i capital de l’Alt Pirineu, la mobilitat col·lectiva pateix mancances estructurals: freqüències insuficients i una dependència excessiva del vehicle privat.
L’informe municipal posava sobre la taula sis propostes concretes: augmentar la freqüència de la línia amb Lleida amb dos horaris addicionals; afegir una parada a l’Hospital Arnau de Vilanova per atendre els desplaçaments sanitaris; incorporar noves línies directes cap a les universitats de Tarragona i Girona; reforçar els busos amb Barcelona en els moments de més demanda estudiantil; ampliar les connexions cap a Lleida amb noves destinacions com Balaguer; i garantir el compliment estricte dels horaris a totes les parades del recorregut.
Aquesta reclamació, sostinguda pel govern municipal des de fa mesos, compta a més a més amb l’aprovació unànime, per part de tots els grups del ple, d’una moció que reclama a la Generalitat serveis d’autobús directes amb els principals campus universitaris del país —Bellaterra, Vic, Girona i Tarragona—, així com la millora de les connexions de cap de setmana amb Barcelona i Lleida. El fet que la moció hagi comptat amb el suport de la totalitat del consistori evidencia que la millora del transport públic és una prioritat compartida per tot el poble de la Seu d’Urgell.
El treball de l’Ajuntament en aquest àmbit s’ha desenvolupat també de la mà de la síndica municipal de Greuges, Anna Martí, que ha fet seguiment de la qüestió des de la perspectiva dels drets de la ciutadania, especialment pel que fa a la igualtat d’oportunitats dels joves i de les persones que depenen del transport públic per motius de salut o de feina.
L’alcalde de la Seu d’Urgell, Joan Barrera, ha remarcat que “portem des del 2025 treballant de manera constant i rigorosa perquè la Generalitat prengui consciència del dèficit de transport públic que arrossega el nostre territori, i el suport unànime de tot el consistori a través de la moció aprovada al ple no fa més que donar-nos més força en aquesta reivindicació”. Barrera ha afegit que “la Seu d’Urgell no pot continuar sent un territori de segona quan parlem de mobilitat: exigim a la Direcció General de Transports que doni resposta a unes propostes que són raonables, concretes i imprescindibles per garantir la igualtat d’oportunitats dels nostres joves i la cohesió del Pirineu amb la resta del país”.
Per la seva banda, la síndica municipal de Greuges, Anna Martí, ha subratllat que “el dèficit de transport públic no és només una qüestió de mobilitat, sinó una qüestió de drets: afecta l’accés a l’educació, a la sanitat i a les oportunitats laborals de la gent de la Seu i de tot l’Alt Urgell”, i ha exposat que “aquest tema és un dels temes recurrents de moltes consultes i queixes a la sindicatura de la Seu i que, per tant, ha de ser un tema a treballar per part de les administracions”.
Des del consistori es recorda que l’únic accés rodat converteix el transport públic en una qüestió clau per evitar la desigualtat territorial, la dependència del vehicle privat i el fre al creixement econòmic i turístic de la comarca. L’Ajuntament reclama, per tant, una discriminació positiva cap a l’Alt Pirineu i l’Aran que compensi el dèficit d’infraestructures respecte a la resta de Catalunya.
El govern municipal ha anunciat que continuarà fent seguiment d’aquesta demanda davant la Direcció General de Transports i Mobilitat fins que es materialitzin millores efectives en la connectivitat de la Seu d’Urgell amb la resta del país.
