L’Observatori Midas de la Mobilitat, elaborat a partir d’una enquesta a 1.000 conductors en tota Espanya, en aquesta ocasió, posa el focus en la relació dels automobilistes amb la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV). En aquest context, l’estudi revela que un de cada tres conductors (32,5%) reconeix haver circulat en alguna ocasió amb la ITV caducada.
Entre els qui han conduït sense la ITV en regla, els principals motius són el desconeixement que la inspecció estava caducada (12,2%), la necessitat urgent d’utilitzar el vehicle (12,7%) o l’absència d’un motiu específic (11,4%), la qual cosa evidencia marge de millora en el seguiment d’aquesta obligació.
A escala territorial, Castella-la Manxa (79,2%), Galícia (77,7%) i Castella i Lleó (75,8%) són les comunitats on un percentatge més elevat de conductors assegura no haver circulat mai amb la ITV caducada, reflectint una conscienciació més gran entorn del compliment d’aquesta obligació.
En el costat contrari, País Basc (57,6%), Comunitat Valenciana (62,6%) i Andalusia (64,1%) presenten els percentatges més baixos de conductors que afirmen haver mantingut sempre la ITV en regla.
Fallades de manteniment, principal causa de suspensió
Quant al resultat de la inspecció, l’àmplia majoria dels espanyols assenyala que el seu vehicle supera la prova a la primera, el 18,8% dels conductors afirma haver hagut de repetir la ITV en els últims dos anys, la qual cosa posa de manifest la importància d’una correcta preparació del vehicle abans d’acudir a la revisió.
En aquest sentit, només el 42,9% realitza una revisió prèvia abans de passar la ITV, la qual cosa influeix en la detecció de defectes i en la necessitat de repetir la inspecció.
D’altra banda, els principals motius pels quals els espanyols suspenen la ITV estan relacionats amb aspectes bàsics de l’estat del vehicle. Entre ells destaquen les fallades en el sistema d’enllumenat (20,5%), el mal estat dels pneumàtics (20,4%) i les emissions contaminants (19,9%), la qual cosa evidencia la relació directa entre el manteniment del vehicle i el resultat de la inspecció.
A més, l’estudi reflecteix que un de cada quatre conductors admet haver circulat amb el seu vehicle en condicions no òptimes, mentre que més de la meitat ha posposat alguna reparació en l’últim any, factors que poden incidir directament en l’estat del vehicle en el moment d’afrontar la ITV.
